81 : Philippe Folliot pour le maintien du 81
Philippe Folliot a adhéré à l’association “Jamais sans mon département” qui regroupe désormais 134 députés de tous les départements français.
Cette association a pour but de peser sur la réforme en cours du système d’immatriculation des véhicules afin que le numéro du département figure toujours sur les plaques de nos voitures. Aujourd’hui cette réforme prévoit à partir du 1er janvier 2009 la suppression de la mention du département et l’octroi d’une unique plaque à vie avec un numéro national de type AA-123-AA. Les parlementaires et les élus engagés dans le collectif “Jamais sans mon département” veulent se faire l’écho des Français qui à 71% sont opposés à la disparition du département sur leur plaque d’immatriculation.
Philippe Folliot propose aux Tarnaises et aux Tarnais opposés à cette réforme de signer les différentes pétitions disponibles sur Internet (voir le site www.jamaissansmondepartement.fr )et aux élus de la 3ème circonscription, de prendre des délibérations exprimant leur soutien à cette démarche.
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Castres. Le député Folliot veut conserver le «81» sur les voitures
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Extraits :
Un collectif de 134 élus ne veut pas que disparaisse le numéro de département sur les plaques d’immatriculation.
[...] le collectif d’élus propose simplement que l’on change effectivement le système d’immatriculation tel que préconisé mais que, en plus, on y ajoute à la fin d’indispensable « 81 » pour le Tarn par exemple. |
Ce nouveau règlement, qui touchera d’abord les véhicules neufs puis les véhicules d’occasion au mois d’avril, n’est pas du goût du député Philippe Folliot qui a rejoint le collectif formé de 134 parlementaires de toutes tendances sous la bannière « Jamais sans mon département ».
Le député de Castres-Montagne en effet explique : « Le système de plaque minéralogique date des années 50 et toutes les enquêtes d’opinion démontrent que les Français y sont très attachés. Certes, on sait que, vu le nombre grandissant de véhicules mis en circulation, le système actuel est saturé. Mais il me semble que les problèmes du pays sont suffisamment graves actuellement pour ne pas agacer la population avec une telle chose, même si, pour les technocrates, ce règlement est une très grande avancée ! »
Ainsi, le collectif d’élus propose simplement que l’on change effectivement le système d’immatriculation tel que préconisé mais que, en plus, on y ajoute à la fin d’indispensable « 81 » pour le Tarn par exemple.
Une première manifestation a eu lieu dans la cour de l’assemblée la semaine dernière. Le député va écrire à tous les maires de sa circonscription afin que, s’ils le souhaitent, leur conseil puisse émettre un vÅ“u allant dans le même sens. Le site Internet du député et son forum (1) se proposent de recueillir les messages des administrés sur ce thème à destination du Gouvernement derrière leur député qui lance son appel à « entrer en résistance »
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je veux garder le numéro du département sur la plaque minéralogique de ma voiture
Je souhaite que le gouvernement entende la parole des Français(es) qui souhaitent garder une part de l’identité départementale. Le n’ de la plaque d’immatriculation est une reconnaissance territoriale qui ne dois pas être remise en question. Elle permet une reconnaissance du lieu de vie (département), une approche des départements par le n°… Je veux garder mon n° de département sur la plaque de ma voiture
Je souhaite que le gouvernement écoute la voix des Français (es) afin de garder le numéro de chaque département sur nos voitures. Laissez-nous un peu de notre appartenance à notre pays, à notre communauté de vie. Je suis fière d’arborer mon “81″ et je veux le garder
Les Européistes suppriment les numéros des départements des plaques. Devinez pourquoi !
Le problème des numéros minéralogiques dépasse largement l’anecdote et révèle un calcul misérable.
En réalité, ce n’est que “l’enregistrement “par l’Assemblée Nationale des directives Européennes 1999/37 CE du conseil 29 avril 1999 sur les documents d’immatriculation des véhicules et modifié par la directive 2003/127/CE du 23 decembre 2003.
En effet, supprimer les départements des plaques n’est pas innocent, car, déjà , nous n’avons plus que des frontières administratives, et la suppression des départements est programmée par L’UE. Voyez le rapport Attali. Si l’on supprime les départements et les frontières que reste -il ? Des régions, bien sûr. Ce n’est que la continuation de l’orientation régionaliste de l’UE. Voyez les textes européens sur la régionalisation de l’Europe.
L’Union Européenne est à l’origine de tous nos malheurs, passés présents et futurs. Elle est responsable de la perte de nos libertés, de l’affaiblissement de notre économie, de la perte de notre indépendance et de la souveraineté de la France.
Avec l’UE, le pire est devant nous. C’est le constat le plus angoissant, car chaque jour ne fait que confirmer cette vérité.
Comme il y a 60 ans, il nous reste à résister. C’est notre devoir.
Ne lachez jamais votre combat, les Français sont avec vous.
Et puis, un député, un élu, un ministre qui est favorable à la suppression des numéros de département, c’est très négatif électoralement. Il faut qu’ils en prennent conscience.
Il serait même souhaitable de mettre en ligne une pétition et de le faire savoir.
Bien cordialement.
Tout d’abord , il me semble que la raison essentielle de cette réforme est tout simplement que l’actuelle numérotation qui date de 1950 arrive à saturation, il fallait bien trouver un autre système. La situation n’est pas nouvelle, on ne la découvre pas en 2008, il y a quand même plusieurs années que cette réforme était à l’étude.
Ensuite il est déjà prévu une référence locale facultative. sur les plaques . Heureusement qu’elle est facultative ! nous sommes en démocratie et chacun doit être libre de l’apposer ou non. De plus, il s’agira d’un numéro à vie pour le véhicule. Si j’habite dans le sud de la France, je ne vois pas pourquoi je circulerais avec une plaque de la région parisienne ou l’inverse .. je serais alors dans l’obligation d’en faire faire de nouvelles à mes frais ?
Finalementl les députés du collectif se focalisent uniquement sur la conservation des plaques et ne parlent pas de l’aspect essentiel de cette réforme qui risque pourtant d’avoir de lourdes conséquences pour nous les usagers.
En effet , silence total sur le rôle des préfectures, donc de l’Etat, qui disparait pratiquement au profit du CNPA (garagistes, concessionnaires etc..) partenaire privé privilégié de ce nouveau système . Nous irons donc chez un garagiste qui s’occupera des démarches d’immatriculation. Oui, pourquoi pas
Mais le CNPA a obtenu gain de cause sur plusieurs revendications pour limiter au maximum les contraintes des professionnels :
Possibilité pour les professionnels de facturer librement leur prestation au client ;
-Limitation de la responsabilité des professionnels à la vérification de la présence des pièces justificatives nécessaires et à leur transcription correcte. Responsabilité des professionnels non engagée si l’usager produit de faux documents ( avec risque d’augmentation des trafics de véhicules nationaux et internationaux )
- Possibilité d’être acteur dans les opérations de reprise du parc : transfert des véhicules immatriculés dans le FNI vers le SIV.
Quelles seront les contraintes justement des professionnels ? j’espère que les députés examinent actuellement avec la plus grande attention les conventions d’habilitation et d’ agrèments actuellement en cours et les dispositions législatives qu’ils adopteront.
Je ne mets pas en doute l’honnêteté et le sérieux des professionnels de l’automobile; Mais comme dans toute profession, il y a une minorité d’entre eux qui saura profiter de la situation.
J’avoue que personnellement je suis plus inquiète sur la possibilité offerte aux professionnels d’appliquer les tarifs qu’ils veulent et sur le dégagement de leurs responsabilités qu’à la présence ou non du numéro de mon département sur ma plaque.
Merci Messieurs les députés du collectif de vous pencher sur le traitement que nous réserve le CNPA.
.
je souhaite fermement que le 81 n° de mon département reste sur les plaques minéralogiques et que tous les parlementaires rejoignent notre député dans cette logique
étant motard parisien et empruntant tous les jours le boulevard périphérique je suis pour le maintien du numéro de département
pour en autre une raison de sécurité.Les conducteurs d’ile de france roulant sur le périph savent que les motards remontent les files.et nous laissent spontanément le passage.
Les provinciaux qui ne sont pas habitués à circuler sur le périph ont tendance à se déporter sur la droite quand ils roulent sur la voie de gauche et à gauche quand ils roulent sur la voie du milieu.En remontant la file sur ma moto,le fait de voir une plaque provinciale me rend
beaucoup plus prudent.
Je suis également persuadé que la suppression des plaques départementales est la première étape vers la suppression des départements .
L’element le pus visible d’appartenance à un département est effectivement la plaque sur la voiture .
J’espere de tout coeur que votre action sera couronnée de succés.